日本IMAO今尾单列轴承式导轮GRL70J-H的工作原理

1. 整体结构与受力原理

• 轮体：POM 树脂（J 型），外圈为H 型凹槽，卡在方钢 / 角钢导轨上定位。

• 内部：单列密封深沟球轴承，承受主要径向载荷。

• 轴芯固定在设备上，轴承内圈不动、外圈带动树脂轮转动。

2. 滚动摩擦工作过程

1. 工件或门体移动 → 导轨对导轮施加径向压力

2. 压力通过树脂轮 → 传递到轴承外圈

3. 轴承内钢球滚动，将滑动摩擦变为滚动摩擦

4. 阻力大幅降低，导轮沿导轨平稳滚动，实现直线导向

3. 导向定位原理（H 槽作用）

• H 型凹槽与方形 / 角形导轨贴合，限制导轮左右偏移

• 只允许沿导轨方向滚动，保证行走直线度

• 树脂材质柔性好，可轻微吸收振动，运行更安静

4. 载荷与转速原理

• 单列轴承设计，主要承受径向载荷，不适合大轴向力

• 密封轴承内部预注润滑脂，免维护、防尘防水

• 转速限制由轴承发热与树脂耐热决定，额定转速内保证寿命

5. 保护与耐磨原理

• POM 树脂轮体不刮伤铝合金、不锈钢等导轨表面

• 相比金属轮，摩擦小、噪音低、耐磨且不产生金属粉尘

• 轴承承担旋转核心功能，轮体只负责导向与防护